Mercedes

A partir de US$ 122.550 e oferecendo um alcance WLTP de mais de 100 km (~62 milhas), o Mercedes-Benz S 580e 4MATIC plug-in híbrido (PHEV) (postagem anterior) já está disponível para encomenda e chegará às concessionárias dos EUA no primeiro semestre de 2023.

O Mercedes-Benz S 580e 4MATIC representa a quarta geração do sistema de propulsão híbrido, celebrando agora a sua estreia no Classe S. A base para o sistema de propulsão híbrido é fornecida pelo motor 3.0L I-6 de seis cilindros com 367 cv da atual geração de motores Mercedes-Benz. Isto é combinado com uma bateria de 21,5 kWh e um motor elétrico síncrono de excitação permanente com rotor interno, que tem uma potência de 148 cv para criar uma potência total combinada de 510 cv.

Devido à grande bateria e ao potente motor elétrico, o S 580e 4MATIC pode, em muitos casos, funcionar sem utilizar o seu motor de combustão.

A gama mais que duplicou em comparação com o modelo anterior. O torque máximo do motor elétrico é de 369 lb-ft (500 N·m); a velocidade máxima no programa de direção ELÉTRICA é de 130 mph, após a qual a velocidade é suavemente limitada. O posicionamento da bateria no veículo traz vantagens no dia a dia em relação ao modelo anterior: o porta-malas oferece facilidade de carga contínua.

Um carregador de 9,6 kW está incluído como padrão para carregamento doméstico e público, enquanto um carregador DC opcional de 60 kW está disponível para carregamento rápido. Com o carregador DC de 60 kW, a bateria pode ser carregada de 10% a 80% em 20 minutos.

A suspensão ativa opcional E-ACTIVE BODY CONTROL também está agora disponível e, quando combinada com a suspensão pneumática AIRMATIC de série, oferece ainda mais conforto e agilidade de condução. Como o sistema regula as forças da mola e do amortecedor em cada roda individualmente, ele não apenas neutraliza o rolamento, mas também os movimentos de inclinação e elevação.

As características inovadoras incluem a capacidade de elevar o corpo em caso de colisão lateral. O E-ACTIVE BODY CONTROL, em conjunto com o ROAD SURFACE SCAN e a função de curva CURVE, proporciona um elevado nível de conforto. Como o E-ACTIVE BODY CONTROL funciona a 48 volts, este opcional está disponível para os modelos equipados com sistema elétrico de bordo deste tipo e 4MATIC.

Postado em 14 de fevereiro de 2023 em Híbridos, histórico de mercado, plug-ins | Link permanente | Comentários (4)