Seletividade de íons e acoplamento do rotor do flagelar de sódio Vibrio
Nature Communications volume 14, número do artigo: 4411 (2023) Citar este artigo
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As bactérias nadam usando um motor flagelar movido por unidades estatoras. Vibrio spp. são bactérias altamente móveis responsáveis por diversas doenças humanas, cujos flagelos polares são impulsionados exclusivamente por unidades estatoras dependentes de sódio (PomAB). No entanto, como a seletividade iônica é alcançada, como o transporte iônico desencadeia a rotação direcional da unidade do estator e como a unidade do estator é incorporada ao rotor flagelar permaneceu em grande parte obscuro. Aqui, determinamos por microscopia crioeletrônica a estrutura do Vibrio PomAB. O mapa de potencial eletrostático revela locais de ligação de sódio, que juntamente com experimentos funcionais e simulações de dinâmica molecular, revelam um mecanismo para translocação e seletividade iônica. Resíduos hidrofóbicos volumosos do PomA preparam o PomA para rotação no sentido horário. Propomos que um motivo helicoidal dinâmico em PomA regula a distância entre os domínios citoplasmáticos da subunidade PomA, a ativação da unidade estator e a transmissão de torque. Juntos, nosso estudo fornece insights mecanísticos para a compreensão da seletividade iônica e da incorporação do rotor da unidade estator do flagelo bacteriano.
Muitas bactérias giram os flagelos para impulsionar seu movimento. O flagelo é caracterizado por um longo filamento, conectado através de um gancho flexível ao motor rotativo embutido no envelope celular (ou corpo basal), que compreende um rotor e múltiplas unidades estatoras1,2,3,4. A unidade do estator flagelar utiliza a força motriz iônica transmembrana (FMI) para gerar torque mecânico para girar o flagelo, que é empregado por muitas bactérias para direcionar sua locomoção em ambiente líquido ou em superfícies viscosas para um nicho favorável . Acionado pela unidade do estator, o motor flagelar bacteriano pode girar nos sentidos horário (CW) e anti-horário (CCW), com a troca entre as duas direções controlada pela sinalização de quimiotaxia intracelular . As unidades do estator são estritamente necessárias para a rotação do flagelo e, portanto, para a motilidade das bactérias, mas não para a montagem do flagelo . Além disso, as unidades estatoras associam-se e dissociam-se dinamicamente do rotor11,12,13. A alteração do número de unidades estatoras acopladas permite ajustar o torque necessário em relação à carga mecânica14,15,16,17,18.
Cada unidade estator é composta por duas proteínas de membrana montadas como um complexo enterrado dentro da membrana citoplasmática, na qual seus domínios transmembrana se organizam como um canal iônico . A incorporação da unidade estator requer que seu domínio citoplasmático interaja com o rotor e seu domínio periplasmático se fixe à parede celular bacteriana . O torque gerado pela translocação de íons é transmitido ao rotor por meio de interações eletrostáticas na interface estator-rotor . Dependendo dos íons condutores, as unidades do estator podem ser agrupadas principalmente em duas subfamílias: a unidade do estator acionada por H+ (por exemplo, MotAB) e a unidade do estator acionada por Na+ (por exemplo, PomAB)26,27. Além disso, também foram relatadas unidades estatoras que utilizam potássio e íons divalentes, como cálcio ou magnésio, como íons de acoplamento28,29,30,31. Recentemente, estruturas microscópicas crioeletrônicas de partículas únicas (crio-EM) de unidades de estator MotAB acionadas por H + 32,33, estruturas crio-EM de complexos motores flagelares intactos 34,35,36, bem como tomografia crioeletrônica in situ (crio- ET) estudos do motor flagelar21,37,38,39,40, forneceram visões estruturais e funcionais detalhadas da montagem da unidade estator, geração de torque e função motora1. Os dados sugerem fortemente um modelo rotacional para o mecanismo de ação das unidades estatoras. Após a dispersão do FMI, propõe-se que o MotA gire em torno do MotB, que está ancorado na camada de peptidoglicano. Ao interagir com o rotor, a rotação do MotA alimenta a rotação do rotor grande. Um acoplamento diferencial do MotA com o rotor entre os estados CW e CCW do rotor é proposto para formar a base mecanística da comutação.