2024KTMSX

Apresentando o 2024 KTM SX-E3…

Perfeito para pilotos de base e igualmente ecológico, o 2024 KTM SX-E 3 inova na vanguarda do mini-cross totalmente elétrico. Voltada para iniciantes, a KTM SX-E 3 desliza para a faixa abaixo da mais potente KTM SX-E 5 com um pacote cada vez mais fácil de usar. A menor potência, a capacidade da bateria e as rodas mais pequenas fazem dela a escolha ideal para os condutores mais jovens encontrarem o equilíbrio – e o acelerador.

100% elétrico

Transmissão

Motor

Este motor de ímã permanente refrigerado a ar, totalmente elétrico, alimentado por bateria, produz saudáveis ​​3,9 kW, apresentando um design extremamente compacto e fino que combina perfeitamente com o chassi menor da KTM SX-E 3. É também resistente ao pó e à prova de água, o que o torna livre de desgaste e de manutenção, enquanto a unidade de controlo integrada (ECU) garante um fornecimento de energia direto, mas muito controlável.

Chassis

Quadro

A KTM SX-E 3 possui um design de quadro moderno feito de perfis de aço cromo-molibdênio leves e de alta resistência e combina máxima rigidez longitudinal com ótima rigidez torcional. O chassi auxiliar é feito de elementos plásticos extrudados leves, reforçados com fibra de vidro, que podem ser montados em duas posições para diferentes alturas de assento.

Rodas

O 2024 KTM SX-E 5 está equipado com rodas dianteiras e traseiras de 10 ″ e, assim como as máquinas maiores, essas jantes leves de alumínio anodizado preto oferecem maior resistência e durabilidade. Estes são envoltos em pneus MAXXIS MX-ST, para proporcionar tração incomparável em qualquer superfície.

Suspensão dianteira

Apresentando tecnologia de suspensão avançada, a KTM SX-E 3 está equipada com garfos invertidos não ajustáveis ​​WP XACT de 35 mm. Líderes na sua classe, os garfos proporcionam características excecionais de amortecimento e conforto, permitindo ao condutor ultrapassar os seus limites com total confiança, enquanto os 144 mm de curso da roda significam que o limite está realmente muito longe.

Suspensão traseira

O monoamortecedor WP não ajustável e de alta qualidade está ligado diretamente ao braço oscilante e combina perfeitamente com a suspensão dianteira, proporcionando excelente desempenho de amortecimento. O amortecedor também permite um curso de 133 mm nas rodas traseiras, proporcionando conforto avançado em todos os terrenos.

Freios

Apresentando o mesmo nível de tecnologia oferecido na linha de motocross de tamanho normal, a KTM SX-E 3 é equipada com pinças de freio operadas hidraulicamente e discos ondulados dianteiros e traseiros. O sistema acionado manualmente garante uma sensação de travagem avançada e um desempenho de travagem em todas as condições, ao mesmo tempo que permite aos jovens condutores uma forma mais natural de controlar os travões.

Ergonomia e conforto

Guidão

A KTM SX-E 3 utiliza guidão NEKEN cônico de alta qualidade, feito de liga de alumínio, garantindo máxima estabilidade e segurança. Seu diâmetro diminui de 28 mm na área central, para 22 mm nas dobras e 18 mm na área de pega. Isso permite que uma empunhadura ODI de travamento mais fina seja montada no lado esquerdo, enquanto o lado direito apresenta um conjunto de acelerador com uma empunhadura ODI vulcanizada, desenvolvida especificamente para o acionamento eletrônico. Uma almofada adicional no suporte do guiador protege o ciclista de contactos bruscos.

Altura do assento

A altura do assento na KTM SX-E 3 pode ser ajustada em vários níveis. A configuração padrão é uma altura do assento de 600 mm (23,6 pol.), que pode ser facilmente reduzida para 555 mm (21,8 pol.) em duas etapas simples, abaixando a carroceria e o assento e montando o amortecedor em uma posição alternativa. O garfo dianteiro também pode ser abaixado nos grampos triplos.

Carrocerias e gráficos

Decalques

O 2024 KTM SX-E 3 apresenta os mais recentes gráficos moldados, com um design arrojado em laranja e azul que realça perfeitamente o quadro laranja com aparência de fábrica, assento laranja e carroceria aprimorada para corrida.

Software e Eletrônica

Bateria

A KTM SX-E 3 está equipada com 60 células modernas de íons de lítio em uma robusta caixa de alumínio fundido montada logo acima do motor, armazenando 648 Wh de energia. Isso permite mais de duas horas de pedalada para um iniciante, e mesmo os jovens pilotos mais rápidos só conseguem esgotar a bateria em cerca de 30 minutos. E se você quiser mais tempo entre as cargas, a bateria pode ser atualizada para a bateria SX-E 5 com 907 Wh.